En 1872, Charles Goodyear a inventé une machine capable de fabriquer une chaussure très résistante et facilement ressemelable. La révolution est telle sur le marché de la chaussure que son nom de famille est utilisé pour nommer ce style particulier de couture.
Procédé de fabrication
Le cousu Goodyear est la méthode la plus laborieuse et la plus durable pour la fabrication de chaussures (et chez Carmina, c'est notre préférée). Cela peut être fait à la main ou à la machine, cependant, ces deux alternatives nécessitent des artisans hautement spécialisés. Après plus de 120 étapes, la fabrication d'une paire de chaussures peut prendre jusqu'à 4 jours entiers.
Cependant, les chaussures Goodyear valent la peine d'être attendues car l'un de leurs nombreux avantages est leur capacité à durer dans le temps. Le cuir laissera votre pied respirer et le liège ajoutera un point de confort supplémentaire, permettant à la chaussure de s'adapter complètement à votre pas. En outre, l'ensemble du processus se caractérise par la superposition d'éléments qui offriront à la chaussure une résistance inégalée.
Chaussures Oxford en noir Box-Calf. Modèle 80386.
Processus de création de "l'Upper"
Qu'est-ce qui rend une chaussure cousue Goodyear si spéciale et appréciée des experts en chaussures ? Le secret est dans la double couture.
La magie commence avec la conception des motifs et la sélection des meilleurs cuirs. Chez Carmina, nous savons qu'en utilisant des matériaux de qualité, nous obtenons un produit de qualité. Ensuite, les pièces sont assemblées selon les spécifications de chaque modèle. Ce serait, en résumé, la façon dont est formée la "tige", c'est-à-dire la pièce de cuir supérieure qui formera la chaussure.
Cependant, ce qui rend vraiment ce processus de fabrication si spécial, c'est la conception de la semelle.
La semelle intérieure et la trépointe seront cousues à la tige. La trépointe est une bande de cuir d'une largeur d'environ 1,5 cm qui fera le tour de tout le bord de la tige ou seulement en partie, ce qui dépendra du fait qu'il s'agisse d'une trépointe à 360º ou 270º. Une fois la trépointe posée, nos artisans procéderont à la découpe du surplus de cuir.
Ensuite, il est temps d'appliquer le remplissage en liège, qui permettra à la chaussure de s'adapter à notre pied après seulement quelques jours d'utilisation, créant ainsi un confort supplémentaire et un ajustement unique. Les artisans de Carmina fabriquent une pâte de liège spéciale qui est placée à l'intérieur de la chaussure, occupant l'espace entre la semelle intérieure et la semelle. Ensuite, une pièce métallique est placée sur le talon pour renforcer la structure et donner une plus grande stabilité à la chaussure.
Enfin, la pièce en cuir servant de semelle de chaussure sera fixée.
La semelle de la chaussure sera cousue à la trépointe et sera la base sur laquelle le talon sera fixé. A ce stade, la semelle a déjà été cousue deux fois. La première unissait la tige avec la trépointe et la seconde couture reliait la trépointe à la semelle en cuir. Cette double fixation rend le remplacement des semelles bequcoup plus facile, car la trépointe agit comme un coussin entre la semelle intérieure et la semelle, ce qui permet de retirer l'ancienne semelle et de la remplacer sans machine spécifique.
Cela permettra à la durée de vie de la chaussure de s'étendre jusqu'à des décennies, en considérant qu'une procédure d'entretien général appropriée est suivie. Les coutures supplémentaires entre la semelle extérieure et la tige offriront une meilleure résistance à l'eau et une protection pour le pied.
Modèle de la collection "Soft Welt"
De plus, chez Carmina, nos artisans expérimentés ont étudié la légèreté de tous les composants de ce procédé pour créer une chaussure Goodyear ultra-légère, créant ainsi notre ligne de chaussures "Soft Welt"".